根據(jù)自然資源部北海局工作安排，大連海洋環(huán)境監(jiān)測中心站在“旅順新港、長興島、鲅魚圈”水文站開展高程測量工作。春節(jié)前夕接到水準(zhǔn)測量任務(wù)后，自然資源部第一大地測量隊(duì)精密工程測量中隊(duì)水準(zhǔn)組的測繪隊(duì)員們，驅(qū)車2000公里趕到工區(qū)，冒著風(fēng)雪和嚴(yán)寒開展測量，順利完成任務(wù)。

　　2018年12月底，根據(jù)國家海洋局北海分局工作安排，國家海洋局大連海洋環(huán)境監(jiān)測中心站需要在“旅順新港、長興島、鲅魚圈”水文站開展高程測量工作。接到任務(wù)后，國測一大隊(duì)隊(duì)員馬強(qiáng)、王鼎帶領(lǐng)一個(gè)水準(zhǔn)小組驅(qū)車前往測區(qū)，測區(qū)在2000公里外的大連，開車要四天才能到，因此他們早早就整頓人員裝備前往測區(qū)……

　　兩千公里的路途，一路暢通無阻，似乎是在契合每一位隊(duì)員的最開始的設(shè)想：不耽誤工期，早點(diǎn)回家過年！

　　可是1月份的旅順，7點(diǎn)10分天才亮，下午4點(diǎn)半天就已經(jīng)黑了，這對于完成98公里的一等水準(zhǔn)測量而言，留給測繪隊(duì)員的觀測時(shí)間一天中只有6個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)間比夏天大幅縮短1個(gè)小時(shí)，而少1個(gè)小時(shí)就意味著一天少了3公里左右的工作量。到底能不能在規(guī)定時(shí)間完成任務(wù)，如果窩工了怎么辦，還能不能帶著大家在新年前趕回家呢？作為組長的馬強(qiáng)思索著。

　　2019年元旦，大連下起了大雪，街上人煙稀少，鵝毛般的大雪一會(huì)兒就鋪滿了街道，偶爾有幾輛車從雪上碾過去，白色的雪立即變成了黑色的水，黑色的雪水一會(huì)兒就結(jié)冰了變得又濕又滑，當(dāng)時(shí)氣溫是零下16攝氏度，馬強(qiáng)說:“走的時(shí)候想到東北冷，但沒想到那么冷，我們穿著很厚的登山羽絨服都把我們凍得瑟瑟發(fā)抖，一股風(fēng)刮來就像細(xì)細(xì)密密的小針扎在臉上，讓人十分難受?！标?duì)員們身穿橙紅色羽絨服扛著3米長的水準(zhǔn)尺，抱著8公斤的尺臺(tái)，提著大大的水準(zhǔn)儀箱，踩著鋪滿雪的路面，迎著漫天飛舞的雪花一點(diǎn)一點(diǎn)的有條不紊的前進(jìn)。馬強(qiáng)回憶說，當(dāng)時(shí)有個(gè)從旁邊路過的出租車司機(jī)，看到我們還伸出大拇指，為我們測繪人點(diǎn)贊。

　　在事業(yè)面前選擇堅(jiān)守，在困難面前選擇挑戰(zhàn)是以國測一大隊(duì)為代表的測繪人的集體精神風(fēng)貌。在這次任務(wù)中，一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)在之前的建設(shè)中為了防止人為破壞被埋設(shè)在下水井里，組長馬強(qiáng)帶上手套，打開水井蓋，順著梯子爬下去在陰冷難聞的下水井內(nèi)四處看了看，彎下腰撥開覆蓋在水準(zhǔn)點(diǎn)上的厚厚的混合著雪水的垃圾，開始測量。在接受記者采訪時(shí)，同組的測繪隊(duì)員王鼎說：“馬強(qiáng)雖然是組長，但敢擔(dān)當(dāng)能吃苦，什么苦活累活都是第一個(gè)干，叫……？身先士卒”。

　　隨著時(shí)間漸漸推進(jìn)，大家手頭的工作量和年前所剩無幾的時(shí)間，要求測繪隊(duì)員必須保證有效的工作進(jìn)度。水準(zhǔn)開測時(shí)間是7點(diǎn)40左右，但大家每天都6點(diǎn)天蒙蒙黑就起床，吃完早餐7點(diǎn)整已經(jīng)到達(dá)測區(qū)，開始開測前的準(zhǔn)備工作。因?yàn)闅鉁氐?，儀器需要在放置在室外半個(gè)小時(shí)以上才可觀測，大家就利用這個(gè)時(shí)間再次規(guī)劃今天的路線，到了開測時(shí)間，大家就像是開始了一場戰(zhàn)斗，全程沒有人說話，大家很默契的配合著，都想著爭取每天多干點(diǎn)工作出來。在長興島測區(qū)，因?yàn)槊刻旌ｏL(fēng)都很大，對觀測造成了很大干擾，司機(jī)師傅不辭辛苦前后跑著幫扶持員扶尺，頂著6、7級大風(fēng)，一根尺子兩個(gè)人扶，他們心里明白扶尺的人多一個(gè)，尺子就能穩(wěn)一點(diǎn)，他們就能快一些完成任務(wù)。大家齊心協(xié)力，志在順利圓滿完成任務(wù)，爭取年前能回到家，和家人幸幸福福過個(gè)年。

　　測繪隊(duì)員幾乎都和家人聚少離多，一年在外十個(gè)月。而每次單位把工作安排下來，一輛車一隊(duì)人，大家心里想得就是工作，怎么把活干好，怎么安全的回去。有一天夜里，一名年輕的隊(duì)員用試探的語氣問馬強(qiáng)：“咱們單位有沒有過年不回家，在外面干活的？”馬強(qiáng)說：“活干完了咱們就能回去，我也想快點(diǎn)整。昨晚上老婆還嗔怪我是個(gè)騙子，說十天半個(gè)月就回來，這都一個(gè)月了還不回來，老婆讓我別回來了，抱著儀器好好在過年吧?！钡R強(qiáng)明白，雖然這么說，但其實(shí)內(nèi)心期盼的是我順順利利把工作做好，安安全全的回家過年。

　　農(nóng)歷小年，距離春節(jié)只有7天時(shí)間，在大家共同努力下，克服大風(fēng)、低溫、大雪天氣，已完成了88公里一等水準(zhǔn)觀測任務(wù)和3處水尺測量任務(wù)，剩余工作量10公里，馬強(qiáng)預(yù)計(jì)1月30日就可以完成外業(yè)工作，大年廿八就可以帶領(lǐng)大家完成任務(wù)回到家。

　　大年廿六，自然資源部第一大地測量隊(duì)所在的外業(yè)基地張燈結(jié)彩，大家都沉浸在過年的喜悅之中。隊(duì)員王鼎在自己的“朋友圈”發(fā)了這樣一條消息：“走不了咧，大雪封路把人從高速路上攆下來了……終于，套上防滑鏈咧，希望明天可以通行……”大家紛紛留言：“兄弟，注意安全啊。”、“別著急，快過年了安全第一?！蓖醵φf：“當(dāng)時(shí)套不上防滑鏈大家都很著急，因?yàn)槭〉郎洗笱┨鞖庑熊嚥慌浞阑湻浅２话踩驮诖蠹乙换I莫展的時(shí)候，又是馬強(qiáng)第一個(gè)鉆到車下面，研究了半天給車子裝上了防滑鏈”。

　　大年廿八，馬強(qiáng)、王鼎水準(zhǔn)組安全抵達(dá)西安，順利完成了任務(wù)。

　　一年365天對于測繪人來說，他們永遠(yuǎn)都在路上，在前往測區(qū)的路上，在攻堅(jiān)克難的路上，在執(zhí)行任務(wù)的路上，在新春回家的路上……